Das neue Postauto der Linie 207 hat noch nicht viel von der Welt gesehen. Doch das Berneroberland kennt es wie seine Westentasche, denn da war der vollelektronische Bus bis vor kurzem noch im Einsatz, wie Geschäftsführer von Eurobus, Michael Küng berichtet. «Nach Ablauf des dortigen Probelaufs suchten wir in Zusammenarbeit mit der Postauto AG nach einer neuen Einsatzmöglichkeit für das Fahrzeug und fanden diese hier in Arbon». Da der Bus der Linie 207 nur zu den Spitzenzeiten abends und morgens – insgesamt sechs Mal pro Tag – fährt, reicht eine Batterieladung für alle Fahrten aus, «problemlos», wie Küng betont. Voll aufgeladen kann der Bus rund 300 Kilometer weit fahren. Die Aufnahme des vollelektronischen Busses soll keine Ausnahme bleiben, sondern eine neue Regel ankünden. Denn wie die Postauto AG im Jahr 2022 bekannt gab, soll bis 2040 die gesamte Postauto-Flotte aus batteriebetriebenen Bussen bestehen. In Arbon sind laut Michael Küng die nächsten vollelektronischen Postautos in zwei bis drei Jahren zu erwarten.